台灣縱貫單車行(五) 日月潭-集集-斗六

早上大約八點起床，這幾天最晚的一天。

醒來剛下床的時候開始感受到大腿的疲勞累積，看來經過這四天的騎乘(還是說推行?)強度確實有夠。

起來以後開始檢查昨晚攤開來晾著的裝備濕氣是不是都散了，稍微洗把臉，八點半去餐廳吃早餐。餐廳在中心旁邊一棟建築裡，路上一邊看著運作中的纜車，還有陰鬱的天氣，一邊有點擔心待會會不會下雨。

吃飯的時候非常的悠閒的觀察來住宿的人，昨晚抵達的時候想說整個lobby沒什麼人大概生意不怎麼好，今天餐廳一看滿滿的都是人，大概昨晚下雨大家都躲在房間裡看電視吧？

回到房間，休息了一個小時才開始收拾，把東西收回馬鞍袋，把腳踏車連同所有的行囊都抬下一樓、回到主樓大廳櫃檯還鑰匙，就要開始今天的踩踏。

從青年中心滑降回環潭道路時，發現剎車變得非常不靈敏，在纜車站旁的亭子開始檢查車子，發現鏈條開始生鏽了而煞車塊幾乎磨平，鏈條還可以上油除鏽，但煞車問題實在麻煩，還有一個阿里山公路要騎呢。

來到伊達邵已經十一點快十二點了，先去警察局借廁所，然後跟警察詢問阿里山公路的管制情形還有路況。警察先生很熱心的幫我翻出當地派出所的電話，打去問了以後...壞消息，阿里山公路前幾天都有降雨，100多K的地方還有小坍方，再加上單車煞車出狀況，我只好取消阿里山公路的行程了。

離開警局有點失落，不曉得接下來該往哪裡，就先跑去伊達邵碼頭前的大街吃東西。

在大街上我隨便選了一家店，點了兩碗白飯配兩盤熱炒：山豬肉㷛跟竹筒蝦，東西還不錯吃，稍微振奮了低落的士氣。離開餐廳，牽車在大街往伊達邵碼頭的方向走，想去看看風景。大街上非常的熱鬧，到處都是人，看來很多人跟我一樣請個三天放長一點，到了伊達邵碼頭靠潭邊的亭子停下車，一邊觀賞風景一邊開始研究接下來要怎麼走，最後決定先去到集集再說。

要去集集可以騎環潭公路繞一堆之字型上坡下坡到水社再騎出去，這對目前意興闌珊的我實在不是個選項，於是我決定...坐船到水社。

去買票的時候，發現一件事，回想從青年中心出來以後遇到的遊客幾乎都是日本人、香港人還有大陸人啊。其中大陸人最多，整個碼頭上幾乎都是「普通話」的聲音，感覺非常的奇妙。

等到第二艘船腳踏車才能上，也許是在異地的關係吧，大陸遊客比較不像在武嶺時遇到的台灣遊客那樣的會過來攀談，碼頭上工作的原住民小弟有著一張高鼻深目卻黝黑淳樸的臉，配上憨厚的笑容，讓一旁正因為不耐煩等待而躁動的旅客也發不起脾氣。

乘客們魚貫的上船後沒多久，渡輪就倒車離開碼頭直奔水社了。我把單車的GPS 開著，意外的發現船速還滿快的，20幾快30。到了碼頭，跑去冷飲店喝了一大杯阿里山紅茶補充糖分水分，比一般平地賣的確實好喝些。再來就出發去集集了。

船上拍沿岸風光

回望伊達邵

去集集的路上會先經過頭社、水里然後沿著濁水溪右岸的16號公路往西，在縣139左轉就是集集。

從水社往頭社方向騎行，一路風景挺不錯的，先經過壩上，進水社隧道前會看到一個巨大的熱氣球。

壩上

出隧道後再來就是我很喜歡的臺灣鄉間道路，一下上坡一下下坡，差不多一個半小時就到139的岔路口。

在岔路口開始研究起接下來的路該怎麼走，雖說也可以在集集待一晚，但一天才走不到30KM這實在很掉漆，而且在這裡多待，不如騎去旗山抵達終點後再去台南亂吃亂逛。於是就決定先騎回平原，明天看能不能拼到旗山。

想好後目標就定在斗六了，路程約30km，騎平路的話大概兩個小時可以到。

一路上盡量繞小巷子，garmin GPS 在這裡還算可靠，一路都沒給我導出甚麼怪方向，騎過彰雲大橋時天色慢慢的暗下來，曠野茫茫，在橋上看著濁水溪上下游沖積平原的黃昏景致頓生一股蒼涼之感。

往斗六方向的路上

離斗六圓環還有兩公里的地方遇到一家賣冰淇淋的老店，我超愛吃冰的，就先吃冰待會再吃飯吧。這家實在是便宜又好吃，空氣有確實拌進去，也冰得恰到好處不會軟黏也不會硬邦邦得用啃的，離開前還請上一代的老闆娘(就是現任老闆的娘拉)跟店招牌拍一張。

古早味冰淇淋，好吃！

就是這家拉，經過的時候不妨吃個兩球

到了斗六住桂賓大旅社，就是那種很古早的台式旅社，雖然很便宜(600)，但隔音不好(睡前聽了快一小時的嬌喘...不曉得是情侶還是做生意的)、晚上睡覺有蚊子、棉被枕頭也有股味道，不過水夠強夠熱，腳踏車還能搬進房間，這條件好壞就看個人了。

晚餐根據google給的建議去吃...被連續雷了好幾間，炊仔飯很難吃、肉圓實在輸埔里的輸到車尾燈都看不見，唯一還可以吃的是家賣當歸鴨的，雖然湯頭不行(肉桂放過頭,湯也沒熬出味道)但起碼飯有中規中矩。

被雷到飽了也沒辦法，下次來要吃飯先問一下念過雲科大的朋友吧。回到旅館就洗澡刷牙洗衣服接著準備來睡覺了。睡前先把蚊子打一打，然後長褲襪子goretex外套穿上才來睡。

明天要來挑戰台三線到旗山，不過咖啡公路那段實在有點拼，可能得改走縣165繞過才行。